Rasakan Tenaga lalu Bantingan Mitsubishi All-New Triton di area Medan Ekstrem
JAKARTA – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberi kesempatan SINDOnews menjajal Mitsubishi All-New Triton di tempat medan off-road di area area perbukitan Sentul, Bogor, Jawa Barat
All New Triton meluncur perdana di pameran otomotif Gaikindo International Auto Show (GIIAS) 2024, pada Juli lalu. Mobil ini mendapat ubahan pada sisi eksterior, interior juga peningkatan layanan terbaru.
Seperti apa sensasi mengendarai truk pikap double cabin tersebut? Jurnalis iNews.id berkesempatan menguji ketangguhan Mitsubishi All New Triton pada waktu relatif singkat dalam area perbukitan Sentul, Bogor, Jawa Barat. Total 12 unit All New Triton disiapkan untuk diuji terdiri melawan varian Ultimate, GLS lalu HDX dengan transmisi manual.
Pada sesi test-drive, jurnalis diberikan kesempatan menjadi penumpang serta berkendara sendiri di dalam trek menantang yang tersebut telah dilakukan disiapkan untuk menjajal lalu memaksimalkan fitur-fitur pada All New Triton.
Menggendong mesin baru, mobil ini terasa tambahan bertenaga dengan torsi melebihi putaran awal. Pada varian Ultimate, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan Super Select-II yang tersebut miliki 7 drive mode dengan selector dial pada kecepatan di dalam bawah 100 km per jam.
Sementara pada varian lainnya, mode penggerak roda dapat dioperasikan, yaitu 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L). Memasuki trek dengan jalan tiada rata, pengendara disarankan melaju pada kecepatan 10-20 km/jam.
Mengendarai Triton GLS transmisi manual, pengemudi cukup memindahkan transmisi pada gigi 1. Kendaraan dapat melaju tanpa perlu menginjak gas, rem atau kopling. Pengendara cukup mengarahkan kemudi pada jalur yang tepat agar kendaraan dapat melaju tanpa hambatan.
Demikian pula pada ketika melintas medan menanjak, jalur berlubang serta berlumpur, pengemudi bukan perlu menginjak gas. Kemudi diarahkan sesuai dengan alur jalan agar putaran roda tidaklah terhambat.
Karakter All New Triton dapat dirasakan berkat improvement pada rangka chassis yang meningkatkan kekuatan, durabilitas, serta keamanan kendaraan, terlebih dengan luas penampang chassis 65 persen tambahan besar dibandingkan model sebelumnya.