Membedah Transmisi CVT pada Mobil-mobil Terbaru

Jakarta – CVT adalah singkatan dari Continuously Variable Transmission. Transmisi CVT menggunakan sepasang katrol berdiameter variabel lalu sabuk atau rantai untuk memberikan rasio roda gigi yang tiada terbatas. CVT semakin populer lantaran efisiensinya, namun membutuhkan cairan CVT khusus untuk memaksimalkan performa serta masa pakainya.

Cara Kerja Mesin CVT

Dilansir dari Amsoil, pertama, pertimbangkan transmisi otomatis atau manual tradisional, yang dimaksud biasanya dibuat dengan tiga hingga enam gigi permanen (plus gigi mundur). Transmisi ini beroperasi pada satu gigi pada satu waktu lalu sedikit lonjakan dari perbedaan daya yang tersebut ditransmisikan rutin kali dapat dirasakan pada setiap pergantian gigi.

Sebaliknya, CVT menawarkan rasio gigi tak terbatas melalui sabuk atau rantai yang tersebut menghubungkan dua katrol yang mengontrol transmisi daya dari mesin ke roda. Sabuk dirancang dengan kumpulan alur berbentuk V yang tersebut sesuai dengan bentuk katrol kemudian mengubah rasio gigi yang tersebut efektif dengan melakukan aksi lebih besar dekat atau lebih banyak jauh. Saat diameter puli berubah, sabuk menggerakkan pada sepanjang alur, memungkinkan pengiriman gaya rotasi dari puli input ke puli output.

Pro lalu Kontra CVT

Dilansir dari Maxwellford, berikut kelebihan juga kelemahan CVT.

Kelebihan Transmisi Continuously Variable (CVT):

a. Efisiensi Bahan Bakar:

Tidak seperti transmisi otomatis pada umumnya, CVT dapat mengubah rasio roda gigi selamanya untuk mempertahankan mesin masih berjalan pada efisiensi puncak. Secara keseluruhan, semakin sejumlah gigi yang mana ditawarkan di transmisi otomatis pada umumnya, semakin baik tenaga mesin yang digunakan dioptimalkan. Bahkan transmisi tradisional yang dimaksud paling canggih pun hanya sekali miliki 10 gigi, sedangkan CVT miliki total kombinasi yang mana tak terbatas sehingga menghasilkan kembali penghematan materi bakar yang mana berjauhan lebih besar baik.

b. Berat yang digunakan Jauh Lebih Ringan:

Meskipun ini bukanlah kebenaran universal, biasanya transmisi CVT biasanya lebih tinggi ringan lalu berukuran lebih besar kecil daripada transmisi otomatis konvensional. CVT menempati ruang yang sangat lebih tinggi sedikit serta juga lebih lanjut ringan daripada transmisi konvensional.

c. Lebih Mudah, Desainnya Tidak Semahal:
Transmisi otomatis konvensional sangat rumit juga juga dapat mempunyai banyak bagian yang dimaksud bergerak. CVT miliki desain yang dimaksud jarak jauh tambahan mudah yang dimaksud berarti bukan terlalu rumit, lebih besar cepat dirakit, lalu membutuhkan sumber daya yang digunakan lebih besar sedikit untuk membuatnya.

Kelemahan Transmisi CVT:

a. Belum Dibuat untuk Tenaga:
CVT pada waktu ini dibuat untuk memanfaatkan efisiensi gas dengan sebaik-baiknya, oleh akibat itu daya tariknya pada mobil hibrida.

b. Terasa Berbeda:

Jika Anda adalah pengemudi kendaraan yang dimaksud lebih besar tua dengan pengalaman mengemudi bertahun-tahun, CVT pasti akan terasa sangat aneh. Aksi throttle akan terasa sedikit tertunda daripada transmisi lainnya. Tergantung pada situasinya (seperti menaiki bukit), kendaraan yang tersebut dilengkapi dengan CVT dapat kekal berada pada RPM yang mana tambahan lebih tinggi tanpa keausan mesin yang mana tiada semestinya. Bagi siapa pun yang digunakan pernah mengendarai transmisi non-CVT, bertahan pada RPM yang tambahan membesar terus-menerus menjadi hal yang digunakan tak boleh dijalankan serta kembali ke RPM yang tersebut lebih banyak rendah lebih lanjut disukai.

c. Tagihan Perbaikan Perawatan Rutin yang mana Lebih Tinggi:

Ketika melakukan pengamatan cepat pada periode perawatan yang mana disarankan, durasi penggantian oli transmisi CVT adalah setiap 60.000 mil dibandingkan dengan setiap 72.000 mil pada transmisi otomatis ‘normal’. CVT juga relatif baru di dunia otomotif dan juga jumlah agregat profesional CVT yang digunakan tersertifikasi lebih tinggi sedikit dibandingkan dengan profesional transmisi otomatis. Ketiadaan teknisi CVT yang tersebut terakreditasi dapat menyebabkan toko-toko independen mengenakan harga jual yang dimaksud lebih banyak tinggi. Pastikan untuk menanyakan untuk penasehat servis Anda untuk mendapatkan penawaran harga jual individual untuk transmisi kendaraan Anda.

Pilihan editor: Mengapa Honda WR-V Hanya Ada Transmisi Otomatis CVT

Artikel ini disadur dari Membedah Transmisi CVT dalam Mobil-mobil Terbaru